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作者:小编2025-06-09 07:59:51

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  双缝外圈(剖分外圈) ,有润滑油槽,外圈有止动槽。能承受径向载荷和任 一方向较小的轴向载荷。但轴向载荷由止动环承受时,其承受轴向载荷的能力降 低。 (7)GE…HS 型 内圈有润滑油槽,双半外圈,磨损后游隙可以调整。能承 受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。 (8)GE…DE1 型 内圈为淬硬轴承钢,外圈为轴承钢。在内圈装配时挤压成型,有润滑油槽和 油孔。内径小于 15mm 的轴承,无润滑油槽和油孔。能承受径向载荷和任一方向 较小的轴向载荷。 (9)GE…DEM1 型 内圈为淬硬轴承钢,外圈为轴承钢。在内圈装配时挤压成型,轴承装入轴承 座后,在外圈上压出端沟使轴承轴向固定。能承受径向载荷和任一方向较小的轴 向载荷。 (10)GE…DS 型 外圈有装配槽和润滑槽。只限于大尺寸的轴承。能承受径向载荷和任一方向 较小的轴向载荷(装配槽一边不能承受轴向载荷) 。 2.角接触关节轴承 GAC…S 型 内外圈均为淬硬轴承钢,外圈有油槽和油孔。能承受径向载荷和 一方向轴向(联合)载荷。 3.推力关节轴承 GX…S 型 轴圈和座圈均为淬硬轴承钢;座圈有油槽和油孔。能承受一方向 的轴向载荷或联合载荷(此时其径向载荷值不得大于轴向载荷值 的 0.5 倍) 。 4.杆端关节轴承 (1)SI…E 型 是 GE…E 型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹,材料为碳 素结构钢;无润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于 0.2 倍径向载荷 的轴向载荷。 (2)SA…E 型 是 GE…E 型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹,材料为碳 素结构钢;无润滑油槽,能承受径向载荷和任一方向小于或等于 0.2 倍径向载荷 的轴向载荷。

  关节轴承的特点 1.向心关节轴承 (1)GE…E 型 单逢外圈,无润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向较小的 轴向载荷。 (2)GE…ES 型 单缝外圈,有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向较小 的轴向载荷。 (3)GE…ES-2RS 型 单缝外圈,有润滑油槽,两面带密封圈。能承受径向 载荷和任一方向较小的轴向载荷。 (4)GEEW…ES-2RS 型 单缝外圈,有润滑油槽,两面带密封圈。能承受径 向载荷和任一方向较小的轴向载荷。 (5)GE…ESN 型 单缝外圈,有润滑油槽,外圈有止动槽。能承受径向载荷和任一方向较小的 轴向载荷。但轴向载荷由止动环承受时,其承受轴向载荷的能力降低。 (6)GE…XSN 型

  (5)GE…F2 型 外圈为玻璃纤维增强塑料,滑动表面为以聚四氟乙烯为添 加剂的玻璃纤维增强塑料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不 变的中等径向载荷。 (6)GE…FSA 型 外圈为中碳钢,滑动表面由以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃 纤维增强塑料圆片组成,并用固定器固定于外圈上;内圈为淬硬轴承钢。用于大 型和特大型轴承。能承受大径向载荷。 (7)GE…FIH 型 外圈为淬硬轴承钢;内圈为中碳钢,滑动表面由以聚四氟 乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料圆片组成,并用固定器固定于内圈上;双半外 圈。用于大型和特大型轴承。能承受大径向载荷。 6.自润滑角接触关节轴承 GAC…F 型 外圈为淬硬轴承钢;滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤 维增强塑料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受径向载荷和一方向的 轴向(联合)载荷。 7.自润滑推力关节轴承 GX…F 型 座圈为淬硬轴承钢,滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤 维增强塑料,轴圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受一方向的轴向载荷或 联合载荷(此时起径向载荷值不得大于轴向载荷值的 0.5 倍) 。 8.自润滑杆端关节轴承 (1)SI…C 型 是 CE…C 型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹,材料为碳 素结构钢。能承受方向不变的载荷。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于 或等于 0.2 倍径向载荷的轴向载荷。 (2)SA…C 型 是 CE…C 型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹,材料为碳 素结构钢。能承受方向不变的载荷。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于 或等于 0.2 倍径向载荷的轴向载荷。 (3)SI…CS-2Z 型 是 GE…CS-2Z 型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹, 材料为碳素结构钢。 在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于 0.2 倍径 向载荷的轴向载荷。

  (3)SI…ES 型 是 GE…ES 型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹,材料为 碳素结构钢;有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于 0.2 倍径向载 荷的轴向载荷。 (4)SA…ES 型 是 GE…ES 型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹,材料为 碳素结构钢;有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于 0.2 倍径向载 荷的轴向载荷。 (5)SIB…S 型 杆端带内螺纹,材料为碳素结构钢;内圈为淬硬轴承钢; 有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于 0.2 倍径向载荷的轴向载 荷。 (6)SAB…S 型 杆端带外螺纹,材料为碳素结构钢;内圈为淬硬轴承钢; 有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于 0.2 倍径向载荷的轴向载 荷。 (7)SQ…型 为球头杆端关节轴承,杆端为碳素结构钢;球头为渗碳钢。能 承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。 5.自润滑向心关节轴承 (1)GE…C 型和 GE…T 型 挤压外圈,外圈滑动表面为烧结青铜复合材料; 内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。只限于小尺寸的轴承。外圈为轴承钢,滑 动表面为一层聚四氟乙烯织物;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方 向不变的载荷,在承受径向载荷的同时能承受任一方向较小的轴向载荷。 (2)GE…CS-2Z 型 外圈为轴承钢,滑动表面为烧结青铜复合材料;内圈为 淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬;两面带防尘盖。能承受方向不变的载荷,在承受 径向载荷的同时能承受任一方向较小的轴向载荷。 (3)GEEW…T 型 外圈为轴承钢,滑动表面为一层聚四氟乙烯织物;内圈为 淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的载荷,在承受径向载荷的同时 能承受任一方向较小的轴向载荷。 (4)GE…F 型 外圈为淬硬轴承钢,滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻 璃纤维增强塑料;内圈为淬硬轴承钢,滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的中等 径向载荷。

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