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作者:小编2025-10-27 12:01:31

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  鲁健先后走进南京工厂冲压、焊装、涂装、总装四大车间,并与长安马自达制造工程师团队交流了解EZ-60从一片钢材到整车下线的核心技术环节:冲压车间拥有国内领先的高效冲压生产线处百万级的精工曲面,最终都要靠高效精准的冲压系统从图纸变成实物;焊装车间依托800多台高精度焊接机器人实现100%自动化作业,EZ-60全车9组风道对焊装工艺提出更高的要求,因此,长安马自达投入2亿元进行产线升级,仅实现D柱风道复杂的焊装工艺就投入了超过5千万,确保空气动力学设计得以实现。

  在涂装与质检车间,鲁健进一步探寻EZ-60的车漆奥秘与品控细节:马自达独家的「湿碰湿」三层喷涂法,能把色漆层厚度偏差控制在正负2微米以内,让每一款车漆都能做到“一漆百色,光随心动”。总装车间能够兼容最多8款车型共线生产,柔性化混线%正确装配率,在国内外处于领先地位,保障长安马自达的每一款车型都是全球标准、全球品质。南京工厂以“智能制造+马自达匠艺”双驱动模式,将全球质量标准贯穿四大车间工艺全流程,为EZ-60打造高一致性、高可靠性的品质根基。

  EZ-60的安全实力既源于南京工厂的超级制造工艺、硬核安全技术架构,更通过了极端场景验证。在探访南京超级工厂外,总台的镜头转向“勇士之路”丙察察,在那里,长安马自达联合权威机构中汽中心成功完成EZ-60整车碰撞/翻滚/浸水连环挑战,并获得“TOP Safety”顶级安全证书——这是行业首个在极端自然路况中完成全套高难度安全测试的新能源中型SUV,不仅验证了EZ-60的硬核安全实力,更以实战成果为新能源汽车安全标准树立全新标杆。