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　　对于这些几何形状，碳纤维在纤维方向上提供了较高的强度和刚度。然而，在垂直于纤维平面的方向上，材料的机械性主要由树脂决定。树脂是粘合剂，与碳纤维相比强度较差（约是碳纤维强度的1/50）。因此复合材料的使用仅限于承受平面外负荷的结构件，如T形配件和夹板等结构接口零件（图1）。采用传统几何形状，金属配件和夹板容易出现折叠/开折现象。在形状相同的复合材料配件中，由于树脂中存在层间应力，相同的负荷模式可导致90?角处的碳纤维增强复合材料层分离。这种现象称为分层，在非常低的负荷水平下发生，可导致零件不可用。

　　对于这些几何形状，碳纤维在纤维方向上提供更高的强度和刚度。然而，在垂直于纤维平面的方向上，材料的机械性能主要由树脂决定。树脂是一种粘合剂，其强度比碳纤维差 (约为碳纤维强度的 1/50)。因此，复合材料的使用仅限于承受平面外载荷的结构件，例如t形件和夹板以及其他结构界面件 (图 1)。使用传统的几何形状，金属零件和胶合板容易折叠。在形状相同的复合配件中，由于树脂中的层间应力，相同的负载模式可导致 90？角落处碳纤维增强复合材料层的分离。这种现象被称为分层，这种现象发生在非常低的负载水平，并可能导致零件不可用。