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印度空军的“坠机博物馆”里,几乎陈列着全球主流军机的残骸。被称为“空中AK47”的米格-21,在印度创下500多架坠毁纪录,摔机飙升至60%,硬生生从经典战机变成“寡妇制造者”。更令人咋舌的是HAL的“维修魔咒”:1992至2004年间,该公司组装的2架米格-21、大修的8架米格-21全部坠毁;3架大修后的米格-29、4架大修后的幻影2000无一生还;就连印度寄予厚望的国产苏-30MKI,也曾在HAL组装后试飞时直接栽进农田 。